Description de produit

Alliage lourd de tungstène de contrepoids d'alliage de tungstène de Wnicu Wnife

Le contrepoids d'alliage de tungstène sont les produits supérieurs pour la voiture équilibrant et pesant. Les alliages de tungstène sont 3,2 matériaux que sans plomb plus lourds de pondération de périodes utilisés généralement dans des automobiles, permettant la grande flexibilité dans la conception des véhicules à moteur.

Comparé pour ajuster des tiges de tungstène, cylindres d'alliage de tungstène sont plus populaire en raison d'un usinage et d'une production plus faciles. Il est plus facile d'enlever de la matrice après l'estampillage, avec moins de dommages. plus approprié à une transformation plus ultérieure.

Application d'alliage lourd de tungstène

Contrepoids, tels que des barres de platine de tungstène, des barres d'alésage de métaux lourds, des parenthèses de notation, des poids de concurrence, la réduction de vibration, des arbres à cames de manivelle de bateau, des contrepoids dynamiques, etc.

Écrans de protection de rayonnement nucléaire, tels que des écrans de seringue d'ANIMAL FAMILIER, des écrans de fiole, des conteneurs d'isotope, des conteneurs de FDG, des collimateurs de multi-feuille, etc., électrodes de soudage par résistance

Contacts électriques à haute tension

Matériaux alternatifs pour l'uranium

·Enclume bouleversante de chauffage électrique

Image de contrepoids d'alliage de tungstène :

1.Material : W90-97NiFe (magnétique) et W90-97NiCu (non magnétiques)
2.Density : 16.8-18.8g/cm3
3.Size :
plat du diamètre de tige (1,5 -200) x Length300mm : 0.1min Thickness*W*L

4.Property d'alliage de tungstène

Classe 1 d'AMST 21014
90%WNiFe, 90%WNiCu
Densité : 17,0
Dureté : 32HRC maximum
Élongation : 5-20%

Classe 2 d'AMST 21014
92.5%WNiFe, 92.5%WNiCu
Densité : 17,2
Dureté : 33HRC maximum
Élongation : 5-15%

Classe 3 d'AMST 21014
95%WNiFe, W95NiCu
Densité : 18,0
Dureté : 34HRC maximum
Élongation : 3-10%

Classe 4 d'AMST 21014
97.5%WNiFe, W97.5NiCu
Densité : 18,85
Dureté : 35HRC maximum
Élongation : 1-8%

Fiche technique technique pour le contrepoids d'alliage de tungstène