Bande lourde roulée 90WNiCu d'alliage de tungstène lumineux

Description de produit

 WNiFe WNiCu a roulé la bande lumineuse d'alliage de tungstène

La bande d'alliage de tungstène a la dureté à haute densité, de haute résistance, élevée et autres excellentes les propriétés complètes (généralement connues sous le nom d'alliage 3H), aussi bien que la bonne ductilité, la conductivité électrique et la conduction thermique. Elle joue un rôle important dans la fabrication d'armes. Elles ont été très utilisées dans les industries aérospatiales et civiles (telles que des alliages de tungstène), et devenir alors un matériel de supergravity.

Bande d'alliage de tungstène de SPÉCIFICATIONS et de COMPOSITION CHIMIQUE

Image de bande d'alliage de tungstène :

Introduction et caractéristiques de bande d'alliage de tungstène

1. Des plats lourds d'alliage de tungstène sont principalement divisés en deux séries : W-Ni-Fe, W-Ni-Cu, et même W-Ni-Fe-Cu. En revanche, les alliages W-Ni-Fe ont de meilleures propriétés mécaniques et jouent un rôle énorme dans de divers domaines de l'industrie de défense et de l'économie nationale. C'est un nouveau matériel militaire très important dans l'industrie de défense, et graduellement augmenté à de diverses industries civiles.
2. Le contenu du tungstène en alliages lourds de tungstène est entre 90% et 98%, qui est la raison de sa haute densité (16.5-19.00 g/cc). Du nickel, du fer, et/ou le cuivre sont employés comme substrat adhésif en métal pour coller les particules fragiles de tungstène ensemble, rendant l'alliage de tungstène malléable et facile sur le processus. De fer au nickel est l'additif le plus utilisé généralement avec un rapport de 7Ni : 3Fe ou 8ni : 2Fe (en poids).

Application de bande d'alliage de tungstène

• Une application importante de haut alliage de tungstène de gravité est employée dans des dispositifs d'équilibre de contrôle et de gouvernail de direction d'ascenseur des avions et l'hélicoptère, l'aile d'avions et les dispositifs et les avions de contrôle de gouvernail de direction atténuant des dispositifs. Contrepoids statiques et dynamiques et dispositifs d'atténuation pour des lames de rotor d'hélicoptère.