L'alliage lourd de tungstène anticorrosion plaque 90WNiCu

Description de produit

Plats lourds d'alliage de tungstène anticorrosion

Des plats lourds d'alliage de tungstène anticorrosion est principalement divisés alliage en alliage de fer au nickel d'alliage de W, de nickel-cuivre de W, et même de W nickel-fer-cuivre. En revanche, l'alliage de fer au nickel large a de meilleures propriétés mécaniques, l'industrie de défense nationale et l'économie nationale dans tous les domaines jouent un rôle énorme, sont un nouveau matériel très important dans l'industrie de défense nationale, et graduellement prolongé à un grand choix d'industries civiles.

Quels sont les plats lourds d'alliage de tungstène ?

L'alliage lourd de tungstène est un genre de matériel à base de tungstène d'alliage (le contenu de tungstène est généralement 80% à 98%), et un peu de Ni, Fe, Cu, Co, MOIS, Cr et d'autres éléments. La densité du haut alliage de tungstène de densité est jusqu'à 15.20~18.70g/cm3, également connu sous le nom de haut alliage de tungstène de densité ou matériel à haute densité d'alliage. Puisque les alliages de tungstène pèsent plus de deux fois autant qu'en acier.

Une méthode commune de préparer les alliages lourds de tungstène est de mélanger la quantité désirée de tungstène, de fer, de nickel ou de poudre de cuivre et puis d'exécuter le pressing froid et la phase liquide agglomérant pour s'approcher de la pleine densité. Pendant le traitement liquide de phase, l'alliage bas de tungstène fond et fait écrire du tungstène la solution, de ce fait formant une microstructure qui disperse les grandes particules de tungstène (20-60μm) dans l'alliage bas.

Composition chimique des plats lourds d'alliage de tungstène

L'alliage lourd de tungstène anticorrosion plaque l'image :

Application de feuille lourde d'alliage de tungstène

• En plus de l'utilisation pour des rotors de compas gyroscopique, il est également employé dans des dispositifs de conseils de missile.

• Une utilisation importante de haut alliage de tungstène de gravité est pour le contrôle d'ascenseur et les dispositifs de équilibrage de gouvernail de direction pour des avions et des hélicoptères, des dispositifs de contrôle d'aile et de gouvernail de direction pour des avions, et des dispositifs d'absorption des chocs pour des avions. Comme dispositif statique et dynamique de réduction de poids et d'absorption des chocs pour des lames de rotor d'hélicoptère.