Boulons de poids en alliage de fer au tungstène nickel
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Détails sur le produit:
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| Lieu d'origine: | La Chine |
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| Nom de marque: | JINXING |
| Certification: | ISO 9001 |
| Numéro de modèle: | Plats lourds d'alliage de tungstène anticorrosion |
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Conditions de paiement et expédition:
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| Quantité de commande min: | 10 KILOGRAMMES |
| Prix: | négociable |
| Détails d'emballage: | caisses de contreplaqué |
| Délai de livraison: | 15-20 jours |
| Conditions de paiement: | L/C, T/T, D/P, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 2000 kilogrammes par mois |
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Détail Infomation |
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| Nom de produit: | Plats lourds d'alliage de tungstène anticorrosion | Type: | 90WNiCu |
|---|---|---|---|
| Densité: | 16.1-18.2 g/cc | Pureté: | >=90% W |
| Résistance à la traction: | 710-1400 MPA | Élongation: | <10> |
| Normes: | ASTM B777-2009 | Applications: | pièces usinées |
| Mettre en évidence: | alliage lourd du tungstène 90WNiCu,plat d'alliage du tungstène 90WNiCu,Plat anticorrosion d'alliage de tungstène |
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Description de produit
Des plats lourds d'alliage de tungstène anticorrosion est principalement divisés alliage en alliage de fer au nickel d'alliage de W, de nickel-cuivre de W, et même de W nickel-fer-cuivre. En revanche, l'alliage de fer au nickel large a de meilleures propriétés mécaniques, l'industrie de défense nationale et l'économie nationale dans tous les domaines jouent un rôle énorme, sont un nouveau matériel très important dans l'industrie de défense nationale, et graduellement prolongé à un grand choix d'industries civiles.
L'alliage lourd de tungstène est un genre de matériel à base de tungstène d'alliage (le contenu de tungstène est généralement 80% à 98%), et un peu de Ni, Fe, Cu, Co, MOIS, Cr et d'autres éléments. La densité du haut alliage de tungstène de densité est jusqu'à 15.20~18.70g/cm3, également connu sous le nom de haut alliage de tungstène de densité ou matériel à haute densité d'alliage. Puisque les alliages de tungstène pèsent plus de deux fois autant qu'en acier.
Une méthode commune de préparer les alliages lourds de tungstène est de mélanger la quantité désirée de tungstène, de fer, de nickel ou de poudre de cuivre et puis d'exécuter le pressing froid et la phase liquide agglomérant pour s'approcher de la pleine densité. Pendant le traitement liquide de phase, l'alliage bas de tungstène fond et fait écrire du tungstène la solution, de ce fait formant une microstructure qui disperse les grandes particules de tungstène (20-60μm) dans l'alliage bas.
| Composition chimique | 90%W | 93%W | 95%W | 97%W | ||||||
| Densité (g/cc) |
16.85-17.25 | 17.15-17.85 | 17.75-18.35 | 18.25- 18,85 | ||||||
En plus de l'utilisation pour des rotors de compas gyroscopique, il est également employé dans des dispositifs de conseils de missile.
Une utilisation importante de haut alliage de tungstène de gravité est pour le contrôle d'ascenseur et les dispositifs de équilibrage de gouvernail de direction pour des avions et des hélicoptères, des dispositifs de contrôle d'aile et de gouvernail de direction pour des avions, et des dispositifs d'absorption des chocs pour des avions. Comme dispositif statique et dynamique de réduction de poids et d'absorption des chocs pour des lames de rotor d'hélicoptère.
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