Boulons de poids en alliage de fer au tungstène nickel
|
Détails sur le produit:
|
|
| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | JX |
| Certification: | ISO9001 |
| Numéro de modèle: | Wnife |
|
Conditions de paiement et expédition:
|
|
| Détails d'emballage: | caisses de contreplaqué |
| Délai de livraison: | 20 jours |
|
Détail Infomation |
|||
| Tailles: | Fabriqué selon les dessins des clients. | Le type: | 93WNiFe |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique: | 40,5-6,5 x 10^-6/K | Performance à haute température: | Jusqu'à 1000 °C |
| Point de fusion: | 3410°C | HRC: | 28-32 |
| Conductivité thermique: | 40 à 60 W/mK | Description: | Alliages à base de W à haute densité |
Description de produit
Caractéristique de la tige d'aviation en alliage lourd de tungstène WNiFe
Le tungstène nickel fer est un alliage de tungstène de haute densité important, souvent utilisé comme matériau de contrepoids ou matériau de moule.Le tungstène en alliage lourd WNiFe est le meilleur matériau pour éliminer les vibrations des avionsIl est principalement constitué de tungstène nickel-fer par un procédé de métallurgie des poudres. Il peut réduire le poids, le poids d'équilibre et les vibrations tampon dans un espace limité.Les tiges d'aviation en alliage lourd de tungstène présentent les avantages d'une petite taille, haute densité, haute précision dimensionnelle, résistance et dureté élevées, bonne conductivité thermique, performances de soudage élevées, faible coefficient de dilatation thermique, résistance à l'usure,résistance à haute température, résistance à la corrosion, longue durée de vie, etc. Il convient à tous les types d'avions militaires ou civils.
Application de la tige d'aviation en alliage lourd de tungstène WNiFe
1En raison de sa haute densité et de sa résistance à la traction, il est largement utilisé dans les blocs de contrepoids aéronautiques, ce qui peut améliorer la sensibilité de contrôle des engins spatiaux.
2 L'alliage de tungstène à haute précision et résistant à l'usure, souvent utilisé pour fabriquer des rotors de gyroscope, contribue à prolonger sa durée de vie
3Il peut être installé dans le moteur pour réduire les vibrations et stabiliser le vol à grande vitesse.
4. plus utilisés dans les systèmes de contrôle de vol, tels que le gouvernail et l'aileron, pour améliorer la sécurité et la durée de vie des aéronefs
Spécification de la tige d'aviation en alliage lourd de tungstène WNiFe
| Grade | 93-95W-Ni-Fe |
| La pureté | 90% à 97% |
| Diamètre | 1 à 50 mm |
| Longueur | 100 à 3000 mm |
| Densité | 170,0 à 18,5 g/cm3 |
| Surface | Le polissage, le fraisage, le broyage |
| Délai de livraison | 20 jours |
| La norme | Pour l'utilisation de l'aéroglisseur, il est nécessaire d'utiliser un système de ventilation. |
| Certification | Résistance à la corrosion |
WNiFe alliage lourd de tungstène
Entrez votre message
PORTER MALHEUR À MATECH est un fournisseur expert sur la solution en métal. Particulièrement sur les produits tels que le cuivre d'alliage de tungstène, de tungstène, la cible de titane, de zirconium, de vanadium, d'hafnium, de pulvérisation, le métal etc. Nobel,
| JINXING MATECH CO LTD |
| ROUTE DE NO.57 KEXUEDADAO |
| 86-371-18137338517 |
| admin@jxmatech.com |