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August 9, 2022
Le carbure cimenté est employé souvent comme matériel de moule et parties résistantes à l'usure dans le domaine de la fabrication de machines, et sa méthode de transformation principale est décharge électrique de fil. Bien que le processus de coupe de fil ait l'efficacité de traitement élevée et l'exactitude dimensionnelle élevée, l'influence sur la superficie de microstructure de la couche de surface d'alliage est souvent ignorée, qui affecte consécutivement la représentation du carbure cimenté elle-même.
Le carbure cimenté est un matériel dur et fragile qui est facilement soumis à la contrainte thermique avec les propriétés fortes d'impact pendant le WEDM. Une fois que la contrainte thermique dépasse la limite de force, elle endommagera l'objet de carbure cimenté et les fissures de cause sur sa surface. Afin de résoudre ainsi ce problème, nous pouvons commencer à partir des trois aspects de la durée d'impulsion, traitant l'intensité actuelle et coupant des périodes. Plus la durée d'impulsion sont large et plus le courant est grand, plus la fente est profonde. Nous pouvons commander le courant au-dessous de 2A, paramètres électriques d'impulsion étroite de haut-crête d'utilisation et augmenter le nombre de coupe de fil, utiliser pleinement l'effet de superposition du champ de la température, réduire l'importance de la contrainte thermique et ses propriétés d'impact, et faisons le matériel d'objet jeté dans la phase gaseuse pour éviter la surface de l'objet est surchauffés et les microfissures se produisent.
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