Influence de tungstène alliant sur des propriétés d'acier

Influence de tungstène alliant sur des propriétés d'acier

Le tungstène et le molybdène ont les propriétés physiques et chimiques semblables, ainsi le tungstène est également l'un des additifs importants de l'acier allié, qui peuvent de manière significative optimiser la structure et la représentation de l'acier, et faire alors l'acier après le tungstène alliant plus approprié à champs de la défense militaire d'industrie, d'énergie aérospatiale et nucléaire, de transport, médicaux et autre.

Les méthodes de préparation d'acier allié de tungstène incluent la méthode de fusion à l'arc de vide, le processus pressant isostatique chaud, la méthode d'agglomération de plasma d'étincelle, la méthode d'agglomération de micro-onde, le 3D imprimant fonte de laser de technologie (fusion par bombardement électronique, sélectif, fabrication additive d'arc), etc. que les différents processus de fabrication peuvent produire l'acier allié de tungstène avec différentes excellentes propriétés. Par exemple, la méthode de fusion à l'arc de vide peut enlever des impuretés telles que le soufre, le phosphore et l'oxygène ; le processus pressant isostatique chaud peut produire l'acier allié de tungstène avec la bonne uniformité et les excellentes propriétés thermo-dynamiques ; l'agglomération de plasma d'étincelle peut rapidement produire l'acier allié de tungstène avec la densité élevée.

Les études récentes ont prouvé que l'acier allié avec le tungstène s'est ajouté a de meilleures propriétés que le molybdène a allié. Comparé à l'acier sans tungstène, l'acier avec l'élément de tungstène a la température plus élevée de début d'austenitization et la température de fin, une force plus à haute résistance, une résistance à la pression et une force de rupture de fluage, et une meilleure résistance à la corrosion, une meilleure résistance à la fragilisation par l'hydrogène. Quand le taux de refroidissement est identique, la dureté des augmentations en acier microalliées avec l'augmentation de contenu de tungstène ; à mesure que le taux de refroidissement augmente,