
Boulons de poids en alliage de fer au tungstène nickel
Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | JINXING |
Certification: | ISO 9001 |
Numéro de modèle: | Alliage lourd de tungstène |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 1 kg |
Prix: | 30~150USD/kg |
Détails d'emballage: | CAISSE DE CONTRE-PLAQUÉ |
Délai de livraison: | 10~25 jours de travail |
Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 10000kgs/M |
Détail Infomation |
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Matériel: | Alliage du tungstène HD WNiFe/WNiCu | Surface: | La terre lumineuse a fini |
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la norme: | ASTM B777, AMS-T-21014 | Densité: | 17~18.5 g/cm3 |
Dimensions: | Adapté aux besoins du client | application: | Contrepoids, roulement à billes, espace |
Mettre en évidence: | Haute densité lourde d'alliage de tungstène,Alliage lourd de tungstène avec la terre lumineuse,Alliage lourd de tungstène extérieur de finition |
Description de produit
Tube d'alliage d'alliage du tungstène HD, de tungstène d'alliage lourd de tube, de Wolfram Heavy (alliage de WNiFe, de WNiCu) fait selon ASTM standard B777, AMS T 21014, densité HD 17, HD 17BB, HD 17D, HD 17,5, HD17.7, HD 18, HD 18D, HD 18,5 g/cm3, y compris 90WNiFe, 93WNiFe, 95WNiFe, 97WNiFe, 90WNiCu, 93WNiCu, 95WNiCu, 97WNiCu etc.
L'alliage de tungstène a un bon effet de blindage antirayonnement, ainsi le tube d'alliage de tungstène, tube à haute densité d'alliage de tungstène peut être utilisé pour l'usage de protéger des aiguilles dans le traitement médical ; pour la propulsion de fusée, le moteur est un moteur à réaction qui emploie le carburant performant comprimé, quand la fusée est lancée.
La température peut être atteinte jusqu'aux milliers de degrés. Le tube d'alliage de tungstène est un genre de matériel en métal avec la résistance à hautes températures, ainsi il est employé dans le moteur-fusées dans la partie de revêtement et la cloison de tube d'allumage. La profondeur du tube d'allumage est dans la chambre de combustion du moteur, et la chaleur énorme est produite instantanément après allumage.
Actuellement, le tube d'allumage est soumis aux milliers des températures, qui exige la résistance à hautes températures du matériel.
Propriétés physiques et mécaniques de tube lourd d'alliage de tungstène :
HD 17 | HD 17BB | HD 17D | HD 17,5 | HD17.7 | HD 18 | HD 18D | HD 18,5 | |
90%W Ni de 6% Cu de 4% |
90% W Ni de 6% 4%Cu/Fe |
90% W Ni de 7% Fe de 3% |
92,5% W 5.25%Ni 2.25%Fe |
93WBalanceNi FeMo | 95% W 3.5%Ni 1.5%Cu |
95% W 3,5% Ni Fe 1,5% |
97% W 2,1% Ni Fe de 9% |
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Densité Gms/cc | 17 | 17 | 17,5 | 17,7 | 18 | 18 | 18,5 | |
Dureté Rockwell | 24 | 25 | 26 | 30 | 27 | 27 | 28 | |
Résistance à la traction finale (livres par pouce carré) | 110 000 | 125 000 | 114 000 | 130 000 | 115 000 | 125 000 | 128 000 | |
La limite conventionnelle d'élasticité .2% compensée (livres par pouce carré) | 90 000 | 88 000 | 90 000 | 90 000 | 85 000 | 90 000 | 85 000 | |
Élongation (% dans 1") | 8 | 14 | 12 | 10 | 7 | 12 | 10 | |
Coefficient de dilatation thermique/°C de X 10-6 (20-400°C) | 5,4 | 4,8 | 4,6 | 4,5 | 4,4 | 4,6 | 4,5 | |
Conduction thermique (unités de CGS) | .23 | .18 | .20 | 27 | .33 | .26 | .30 | |
Conductivité électrique (% de SIGC) |
14 | 10 | 13 | 14 | 16 | 13 | 17 | |
Propriétés magnétiques | HD 17 = ZÉRO HD 17BB = légèrement magnétique |
Légèrement Magnétique |
Légèrement Magnétique |
Légèrement Magnétique |
ZÉRO | Légèrement Magnétique |
Légèrement Magnétique |
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