Dureté élevée lourde usinée du disque 85WNiCu d'alliage de tungstène

Description de produit

Disque lourd usiné d'alliage de tungstène

Le disque lourd d'alliage de tungstène a d'excellentes propriétés complètes telles que la dureté à haute densité, de haute résistance et élevée (généralement connue sous le nom d'alliage 3H), et a la bonne ductilité, la conductivité électrique et la conduction thermique. Il joue un rôle important dans la fabrication des armes. Il est alors très utilisé dans les industries d'industrie de défense, aérospatiales et civiles (telles que l'industrie électrique et l'industrie de forage). Le matériel d'alliage de tungstène de Supergravity est devenu un matériel militaire et civil d'alliage.

SPÉCIFICATIONS lourdes de disque d'alliage de tungstène et COMPOSITION CHIMIQUE (NOMINAUX)

Image lourde usinée de disque d'alliage de tungstène :

Introduction et caractéristiques de disque lourd d'alliage de tungstène

1. Des disques lourds d'alliage de tungstène sont principalement divisés en deux séries : Cuivre de fer au nickel de W de fer au nickel et cuivre de nickel de W, et même de W. En revanche, les alliages de tungstène-nickel-fer ont de meilleures propriétés mécaniques et jouent un rôle énorme dans l'industrie de défense et les divers domaines de l'économie nationale. C'est un nouveau matériel militaire très important dans l'industrie de défense, et est graduellement prolongé à de diverses industries civiles.
2. Le contenu du tungstène en tungstène lourd allie des gammes de 90% à 98%, qui est la raison de sa haute densité (16,5 à 19.00g/cc). Utilisant le nickel, le fer et/ou le cuivre comme matrice de reliure en métal, combinée avec les particules fragiles de tungstène, rend l'alliage de tungstène dur et facile à traiter. De fer au nickel est l'additif le plus utilisé généralement en un rapport de 7Ni : 3Fe ou 8ni : 2Fe (en poids).

Application de disque lourd d'alliage de tungstène

• Les alliages de tungstène de Supergravity ont été très utilisés dans des dispositifs d'équilibre de contrôle et de gouvernail de direction d'ascenseur des avions et les hélicoptères, l'aile d'avions et les dispositifs de contrôle de gouvernail de direction, et les avions atténuant des dispositifs. Contrepoids statique et dynamique et dispositif d'atténuation pour des lames de rotor d'hélicoptère.