résistance à l'usure de peu de trou d'alliage du tungstène 95WNiFe pour l'industrie pétrolière

Description de produit

Bon peu de trou d'alliage de tungstène de la résistance à l'usure 95WNiFe pour l'industrie pétrolière

Le peu de trou d'alliage de tungstène est les vis lourdes de tungstène parce qu'ils pèsent plus de deux fois comme acier. les alliages Haut-spécifiques de tungstène de gravité sont habituellement les métaux réfractaires contenant le W-nickel-fer, le W-nickel-cuivre, ou même les complexes de W-nickel-cuivre-fer. Des terres rares sont ajoutées à quelques alliages de tungstène et/ou à d'autres métaux tels que le cobalt, le molybdène, et le chrome. L'alliage lourd de tungstène a un point de fusion élevée, deux fois la densité de l'acier, et est plus de 50% plus lourd que mènent.

Quel est peu de trou d'alliage de tungstène ?

1. Des alliages lourds de tungstène sont principalement divisés en W de fer au nickel, cuivre de nickel de W et même séries de fer au nickel d'en cuivre de W. En revanche, les alliages occidentaux de ferronickel ont de meilleures propriétés mécaniques et jouent un rôle important dans l'industrie de défense nationale et l'économie nationale. C'est un nouveau matériel militaire très important dans l'industrie de défense nationale et se développe graduellement à de diverses industries civiles.

2. L'alliage lourd de tungstène contient le tungstène 90-98% et a un à haute densité (16.5-19.00 g/cc). Du nickel, du fer et/ou le cuivre sont employés en tant que substrats de liaison en métal pour coller les particules fragiles de tungstène ensemble, la fabrication du tungstène allie dur et facile à utiliser. Le fer et le nickel sont les additifs les plus utilisés généralement, avec le rapport de 7Ni : 3Fe ou 8ni : 2Fe (calculé en poids).

CARACTÉRISTIQUES mordues ennuyées d'alliage de tungstène :

Image mordue ennuyée d'alliage de tungstène :

Application de peu de trou d'alliage de tungstène

• Il est employé comme élément de armature pour un double densitomètre de distance de source. L'instrument est utilisé pour mesurer la teneur en huile des strates plusieurs kilomètres au-dessous de la surface. La rotation de l'avance originale protégeant l'élément dans un alliage haut-spécifique de tungstène de gravité a une petite taille, une haute précision et une longue durée de vie.