Carbure de tungstène de YG8 YG10 coupant des insertions pour la fraise en bout 14,53 G/Cc

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: JINXING
Certification: ISO 9001
Numéro de modèle: YG8 - Carbure de tungstène coupant des insertions
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 30 kilogrammes
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: caisses de contreplaqué
Délai de livraison: 15-20 jours
Conditions de paiement: T/T, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 2000 kilogrammes par mois

Détail Infomation

Nom de produit: Carbure de tungstène coupant des insertions Noter: YG-8
Densité: 14,53 g/cc Standard: ASTM B578-2011
Dureté: 112 HAR Module élastique: 507 GPa
Emballage: Exportation des caisses de contreplaqué Applications: coupure de l'insertion
Surligner:

Carbure de tungstène coupant des insertions

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Insertions de carbure de tungstène de fraise en bout

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Description de produit

Carbure de tungstène de YG8 YG10 coupant des insertions pour la fraise en bout

Le carbure de tungstène coupant des insertions sont faits d'acier de tungstène. L'acier de tungstène est un matériel d'alliage fait en métal réfractaire et composé dur de métal contraignant par métallurgie des poudres. L'acier de tungstène a la dureté élevée, la résistance à l'usure, la bonne force et dureté, la résistance thermique, la résistance à la corrosion et des séries d'excellentes propriétés, particulièrement sa dureté élevée et la résistance à l'usure, même à la température de 500℃ est fondamentalement inchangé.

Introduction de carbure de tungstène coupant des insertions

Le carbure de tungstène coupant des insertions sont principalement faits en en acier de tungstène intégral par de divers processus. De l'acier de tungstène, également connu sous le nom d'alliage de carbure, est fait en pressant et en agglomérant la poudre de haute qualité du tungstène carbide+cobalt après le mélange de formule. Il a la dureté élevée, la résistance à l'usure de haute résistance et élevée et le haut module élastique. Il appartient à l'industrie de métallurgie des poudres. Comme les dents de l'industrie moderne, des outils au carbure cimenté jouent un rôle essentiel en favorisant le développement de l'industrie.

 


Selon le grosseur du grain, de l'acier de tungstène peut être divisé en carbure cimenté ordinaire, carbure cimenté de grain fin, le sous grain fin a cimenté le carbure et le carbure cimenté de grain ultra-fin, aussi bien qu'a nouvellement présenté le carbure cimenté de double grain. Le ciment a cimenté des carbures ont la dureté élevée (86~93HRA, équivalent à 69~81hrc), en second lieu seulement au diamant, et la dureté thermique (℃ jusqu'à 900~1000, maintenu à 60HRC) ; Résistance à la flexion élevée (mpa5100), bonne dureté d'impact, résistance à la corrosion élevée, inertie chimique et d'autres caractéristiques qui ne sont pas en général les lames disponibles d'alliage.

Méthode de stockage de carbure de tungstène coupant des insertions

Le carbure de tungstène coupant des insertions sont faits d'acier de tungstène. L'acier de tungstène est un matériel d'alliage fait en métal réfractaire et composé dur de métal contraignant par métallurgie des poudres. Il est strictement interdit pour écrire ou marquer sur la lame à l'aide d'un stylo de découpage électrique ou d'autres méthodes de éraflure pour éviter d'endommager le corps de lame. La lame d'un coupeur de pied est très pointue, mais très fragile. Pour éviter le dommage corporel ou la blessure accidentelle à la lame, ne touchez pas la lame avec le corps humain ou d'autres objets durs en métal. Les lames utilisées seront correctement gardées par le personnel spécial et à volonté pas placées pour éviter d'endommager les lames ou entraînant des accidents.

La coupe de carbure de tungstène insère l'image :
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